車身五金衝壓件常見質量缺陷

東莞市球盟体育下载五金衝壓件有限公司，專業從事汽車車身五金衝壓件加工，衝壓衝床20餘台，噸位涵蓋160T~800T.

車身五金衝壓件按質量等級要求區分，可分為外板件和內板件兩大類。

• 外板件：為車身上用戶可以看到，接觸到的衝壓件。
  

• 內板件：為用戶不能直接看到，或必須打開車身部件才能看到的衝壓件。

內板件常見質量缺陷：開裂，起皺，暗傷，拉毛，變形，毛刺，少孔，疊料

外板件常見質量缺陷：麻點，凸包，凹陷，劃傷，波浪，油痕，壓痕，圓角不順

缺陷等級，分為A.B.C三個等級：

A級：是顧客不能接受的缺陷，超出規定很大的偏差，如：開裂，起皺，暗傷等。有A類缺陷的必須報廢。

B級：讓顧客感到幹擾的缺陷，在表麵上摸得著和看得見的可確定缺陷，如壓痕，凹坑等，B類缺陷必須返工。

C級：是需要修正的缺陷，部分內板件可以通過讓步接收生產，如麻點，毛刺等。

衝壓件缺陷識別與分析
1開裂的球盟app下载链接：開裂是因為拉應力過大而產生的（如壓邊力過大、變形程度過大等），一般在圓角區、變形複雜區易發。
2開裂的預防：改善材料的力學性能（采用抗拉強度高的材料、熱處理等）；正確製定拉深工藝（壓邊力、衝壓方向、拉深筋等）；正確設計模具（反拉深、增大凹模圓角）；合理潤滑等。

1起皺的危害：在模具型腔內磨擦，導致模具拉傷，降低模具的壽命；如果在焊接搭接麵有起皺，會導致焊接強度的降低，出現虛焊現象。
2起皺的預防：起皺是因為凸緣區材料的切向壓應力過大，增厚過大而產生的；采用屈服強度低、塑性好的材料；加壓邊圈、加拉延筋、反拉深、錐形凹模等。

1暗傷的判定
·暗傷一般出現在衝壓件成形R角附近，材料因為拉深變形導致變薄，當變薄到一定程度時，材料會產生暗傷，它是衝壓件開裂的前兆；
·變薄處料厚低於材料厚度的70％，判定為暗傷，一般依靠工人的日測和經驗進行判定。
2暗傷的危害
暗傷導致衝壓件的強度降低，車輛行駛過程中，車身的頻繁顛簸，會導致車身沿著暗傷的暗線方向開裂，影響車身的安全性和舒適性。
車身的密封性變差，車內噪音變大。

1毛刺的危害
·毛刺過大，會磨損勞保手套，帶來安全隱患。
毛刺會在模具上摩擦掉落，產生的鐵屑會在衝壓件上產生凸點，導致外表件缺陷。
·毛刺在板料間摩擦，會產生劃傷，導致外表件缺陷。
·如果在毛刺過大處翻邊，容易導致翻邊處開裂。
·毛刺過大，還容易導致塗裝漆麵掉落，金屬產生腐蝕現象，降低車身的使用壽命。
·毛刺過大，還會影響衝壓件包邊質量。

2產生毛刺的球盟app下载链接
·衝裁模衝裁間隙設置不合理；
·衝模刃口變鈍；
·凸模和凹模中心線發生變化，軸線不重合，產生單麵毛刺。
3毛刺的控製
·保證凸凹模的加工精度和裝配精度；
·設置正確合理的衝裁間隙；
·衝床的剛性要好，道軌的精度、墊板與滑塊的平行度等要求要高。